12 月 20 日、南海地区新公共交通システム試験セクション (以下: 南海新交通) における車両のオンライン試運転が正式に開始されました。佛山市南海地区委員会書記の厳豪波氏、地区委員会副書記兼区長の顧耀輝氏、市鉄道交通局局長の梁珠華氏をはじめとする総勢60名。このイベントには、地区、町や通りの主要リーダー、関連機能部門のリーダーが出席した。
南海新交通の建設は 2014 年 1 月に正式に始まりました。桂蘭路と下平西路の交差点にある広仏地下鉄長崗駅から始まり、建設中の佛山地下鉄 2 号線の臨月西駅で終わります。全長 13.34 キロメートル、全線が専用道路を使用しており、合計 13 の駅があります。
地下鉄鉄道輸送の補完および延長として、南海新交通は、南海区にとって広東・香港・マカオ大湾区の建設に完全に統合し、広州と仏山の都市統合を促進する上で非常に重要です。を実現し、地域旅客輸送拠点施設の共有化を実現します。
▲グリーンハウス建設株式会社は、天井、床、床材などの装飾材の供給、施工、施工を請け負っています。南海新交通の壁。
建設入札プロセス中、モナリザ グリーン ハウス建設会社は、自社開発のプレハブ技術、豊富な建設と設置の経験、高品質の材料を利用して多くの競合他社を圧倒し、最初の南海新交通プロジェクトを契約しました。入札区間の地下駅5駅、第4入札区間の地上駅2駅の計7駅で、出入口、通路、ホール全体（天井、床、第 5 入札セクション 南海新交通鉄道運営センターの屋外カーテンウォールの設計、資材供給および建設および設置、および内装の資材供給および建設および設置。グリーンハウスが鉄道交通プロジェクトのすべての駅ホールの装飾プロジェクトを全面的に担当することは、大きな進歩です。
流行中の困難に直面し、ベンチマーク プロジェクトの事例を作成する
今年初め、疫病の突然の発生により、世界は一時停止ボタンを押した。しかし、南海新交通プロジェクトは年末までに完了し、稼働しなければならない。この仕事は非常に困難です。
このような状況の下、グリーンハウス建設は政府部門とモナリザグループの調整と展開に従い、プロジェクトマネージャーと3人の一級建設技術者がオフィスを建設の最前線に移すなど、厳格な社内プロジェクト管理を実施しました。 .
▲建設の最前線にあるグリーンハウス建設プロジェクトチームの事務所
鉄筋コンクリートが重なり合う建設現場で、プロジェクトチームはグリーンハウスが独自に開発したプレハブ技術と豊富な施工経験を頼りに、現場でのさまざまな困難を乗り越え、日夜作業を進めていきました。彼はプロジェクトの成功に向けて多大な貢献をしました。
▲昼も夜も、太陽も雨も関係なく、グリーンハウスプロジェクトチームは締め切りに間に合うように残業しています。
高品質の製品パッケージが南海新交通に美しい外観を与えます
グリーンハウス建設は、独自に開発した技術と専門的な施工経験に加え、セラミック薄板、積層セラミック複合磁器板、陶芸および文化壁、全セラミック標識など、鉄道輸送分野向けの豊富な製品サポートシステムも備えています。南海新交通プロジェクトの「天と地の壁」装飾の全体的な解決策の強固な基盤を築きました。
サンドイッチセラミック複合磁器板：セラミック薄板を化粧板とし、高圧複合板ガラスを特殊接着剤で積層したセラミック複合板。取り付けが便利、分解が簡単、高強度、耐衝撃性、安全性が高いという利点があります。
▲モナリザサンドイッチセラミック複合磁器パネルは、南海新交通駅のホールと通路の壁に使用されています
オールセラミックのマーキングライン: ウォータージェットで処理されたセラミックシートで作られ、裏面にセラミックタイルを複合したもので、A1レベルの防火、耐摩耗性、汚れの付着なし、耐酸性、耐アルカリ性などの利点があります。掃除が簡単で、メンテナンスも簡単です。
セラミックアートカルチャーウォール：モナリザの大型セラミックシートをベースにした、芸術的創造と高温バーベキューによる新しいタイプのアート装飾製品であり、多様な生産、軽量、長寿命、という特徴を備えています。カスタマイズ可能、メンテナンス可能などの利便性は、都市の文化の縮図ともなりえます。
▲魚崗公園駅の陶磁器文化芸術の壁: 南シナ海のランドマーク的建造物、南海千登湖と魚崗公園の雄大な展示
▲花翠路駅の陶磁器文化芸術の壁には、南シナ海の現代史と文化における有名人が展示されています: Zhu Ciqi、Kang Youwei、Huang Feihong
▲夏西路駅陶磁器文化芸術壁: 強力な大衆基盤を持つ佛山獅子舞の展示
▲夏東駅陶磁器文化芸術壁: 嶺南の伝統的な光復住居の代表である中華民家を展示< /p>
▲康宜公園駅陶磁器文化芸術壁：佛山龍船の展示と南シナ海の力強い発展の勢いを示す< /スパン>
南海新交通プロジェクトには、各駅に 1 つずつ計 5 つの駅があり、仏山の都市の痕跡を描き、嶺南地域の文化的意味合いを独自の方法で再現した大きな陶芸文化芸術の壁があります。
Green House Construction Technology は、製品を販売するだけでなく、建築装飾および装飾エンジニアリングの分野で「ダブルファーストおよびダブルファースト」の専門資格を保有する業界でも数少ない企業の 1 つとして、モナリザを実現しました。南海新交通プロジェクトの建設を通じたセラミックプレート 新素材とグリーンハウス建設の業界応用レベルでのプレハブ技術における実証的な進歩は、鉄道交通建設に新たな貢献をもたらしました。
▲南海新交通試運転当日、Green House プロジェクト チームの代表者は幸せな笑顔を見せました。
▲南海新交通促進委員会がモナリザとグリーン住宅を展示建設部門の強み
▲第 5 入札セクションの南海新交通鉄道運営センターの屋外カーテンウォールと室内装飾プロジェクトは、いずれもグリーンハウス建設株式会社
▲南海新交通駅ホールの詳細
▲サンドイッチセラミック複合磁器プレートは、強力な装飾的完全性と美しい外観を備えた隠しフレームシステムを採用しています< /p>
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